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數(shù)控車床送料機(jī)的結(jié)構(gòu)：由浮動(dòng)桿、排氣孔、螺紋接管、彎頭、滑動(dòng)開關(guān)、快速接頭、固定孔、速度調(diào)節(jié)螺絲、固定夾板、底座、導(dǎo)軌、移動(dòng)夾板、擋料輪、送料長(zhǎng)度微調(diào)螺絲和進(jìn)料滾筒組成。其中排氣孔與速度調(diào)節(jié)螺絲設(shè)置在底座的兩端邊緣內(nèi)側(cè)，排氣孔的一端設(shè)有螺紋接管，螺紋接管上連接有彎頭，彎頭的一端設(shè)有快速接頭，快速接頭和彎頭之間設(shè)有滑動(dòng)開關(guān)；底座上配有固定夾板，固定孔設(shè)在底座的一端邊緣，固定夾板通過螺釘與底座之間緊固連接，底座的一端連接有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的一端邊緣設(shè)有移動(dòng)夾板，移動(dòng)夾板之間通過內(nèi)六角連...

瑞士型走心車床送料機(jī)由可移動(dòng)機(jī)架、輸送機(jī)構(gòu)、電控、氣動(dòng)、置料與上料部分等五部分組成。先將要加工的尾料或短工件放入置料盆。啟動(dòng)自動(dòng)車床和尾料機(jī)電源的氣源，送料機(jī)會(huì)頂一根尾料到接料槽中，送料機(jī)的送料桿將尾料推進(jìn)車床，到位后，送料機(jī)啟動(dòng)車床凸開始加工產(chǎn)品，當(dāng)尾料車完后，將尾料（大約20MM的尾料）從夾頭前方頂出，送料機(jī)再將一根新尾料推進(jìn)車床加工。瑞士型走心車床送料機(jī)的特點(diǎn)1.該機(jī)可配各型號(hào)數(shù)控（電腦）車床（走刀機(jī)）。2.對(duì)車床加工后所剩下的尾料、料頭、料尾、殘材進(jìn)行自動(dòng)送料。3.電...

數(shù)控車床送料機(jī)的性能：1、抗震性油液的阻尼反作用力，使棒料自動(dòng)懸浮在料管中央轉(zhuǎn)動(dòng)。大大減少了碰撞與磨擦；液壓源動(dòng)力，工作噪音小，且送料動(dòng)作非常穩(wěn)定、平緩；不同的料管使用于不同直徑的材料，是材料與料管之間的間隙更合理，送料機(jī)更穩(wěn)定。2、抗噪音料管選材為高精密冷軋無(wú)縫鋼管（誤差小于3個(gè)絲），配合氬焊接，外形平整，確保變形小，精度高；支持式排氣裝置可排除液壓腔內(nèi)的空氣，使送料更平穩(wěn)，并且打破了以往排氣快經(jīng)常泄露的毛。3、防漏性引用連接技術(shù)，整機(jī)液壓部分采用PH錐度連接方式與高壓直插...

數(shù)控車床送料機(jī)提高沖壓出產(chǎn)效率與產(chǎn)能的方法。1、出產(chǎn)線操作上的不同。操作可通過觸摸屏與手柄簡(jiǎn)單的完成，可主動(dòng)化實(shí)現(xiàn)上料、壓料、托料、引料、折料、整平、送料功能，操作簡(jiǎn)潔；而分體式?jīng)_壓主動(dòng)化出產(chǎn)線，需對(duì)三種機(jī)臺(tái)進(jìn)行獨(dú)立的引料、入料、擋料、操作、試機(jī)，屬*分隔操作，操作相對(duì)繁瑣。短制程沖壓出產(chǎn)線在機(jī)能、操作、利用及合用范疇上遠(yuǎn)跨越度體式?jīng)_壓主動(dòng)化出產(chǎn)線，不外其價(jià)錢也遠(yuǎn)高于分體式出產(chǎn)線，在現(xiàn)實(shí)選購(gòu)時(shí)客戶應(yīng)按照需求而選購(gòu)，目前更適合大型厚板板材的主動(dòng)化出產(chǎn)。2、出產(chǎn)線調(diào)試上的不同。短...

自動(dòng)送料機(jī)是送料機(jī)的一種新產(chǎn)品，相比于以上二種送料機(jī)具有送料直徑范圍廣（一般為ф5～ф42mm或更大）、送料長(zhǎng)度長(zhǎng)（一般為3米以內(nèi)）、操作方便、穩(wěn)定性好、低噪音、棒料無(wú)磨損、運(yùn)行故障少、使用壽命長(zhǎng)、價(jià)格適中等優(yōu)點(diǎn)，特別適合高轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)棒料、精密工件的加工，因此成為數(shù)控車床配套極多的送料機(jī)。使用自動(dòng)送料機(jī)的注意事項(xiàng)：1、滾輪的齒輪部分，涂上齒輪黃油并補(bǔ)充更換齒輪油。2、滾輪間是否有污物，齒輪間是否有異物。3、送料滾輪是否有良好的平行度。4、送料機(jī)的各機(jī)構(gòu)間結(jié)合的螺絲及螺帽是否松動(dòng)...

數(shù)控車床送料機(jī)的操作包括：輔助設(shè)備，用來保證數(shù)控送料機(jī)的運(yùn)行，如冷卻，BTA，潤(rùn)滑，照明，監(jiān)控。它由液壓和氣動(dòng)設(shè)備，芯片設(shè)備托盤，數(shù)控轉(zhuǎn)塔和數(shù)控分度頭，該工具還包括檢測(cè)和監(jiān)控設(shè)備。數(shù)控車床送料機(jī)的功能和原理：1、送料架采用多產(chǎn)品位托盤進(jìn)行移動(dòng)上料，機(jī)械手能自動(dòng)在托盤上抓取產(chǎn)品并移動(dòng)到數(shù)控車床上進(jìn)行加工。機(jī)械手可以在桁架上橫向移動(dòng)、縱向夾料，并依次對(duì)托盤上的產(chǎn)品進(jìn)行加工，直到一行的產(chǎn)品被加工完后托盤會(huì)前進(jìn)一行，繼續(xù)下一行產(chǎn)品的加工。2、我們自主研發(fā)的數(shù)控車床上下料機(jī)械手是由X、...

CNC車床送料機(jī)以沖床通過兩組凸輪信號(hào)連接，一組接送料信號(hào)一組放松信號(hào)，來實(shí)現(xiàn)連動(dòng)。當(dāng)沖床滑塊運(yùn)行到9點(diǎn)鐘時(shí)會(huì)觸動(dòng)凸輪給出送料信號(hào)，PLC依據(jù)設(shè)定的送料長(zhǎng)度，在收到送料信號(hào)后，輸出信號(hào)到伺服驅(qū)動(dòng)器，伺服驅(qū)動(dòng)器再控制伺服馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)的度數(shù)由編碼器反饋回伺服驅(qū)動(dòng)器，二者配合完成設(shè)定的送料長(zhǎng)度傳送。當(dāng)沖床滑塊到達(dá)6點(diǎn)鐘時(shí)會(huì)觸動(dòng)凸輪給出放松信號(hào)，數(shù)控送料機(jī)PLC接收到放松信號(hào)，此時(shí)PLC會(huì)輸出1個(gè)信號(hào)源來控制電磁閥動(dòng)作，此電磁閥是控制放松氣缸，氣缸經(jīng)過活塞動(dòng)作，放松機(jī)構(gòu)使上滾輪...